Średnia liczba turniejów miesięcznie

Nowe kasyna, które agresywnie walczą o udział w rynku, organizują 4–10 turniejów miesięcznie, podczas gdy Bison 38 bardziej zachowawcze brandy ograniczają się do 1–2 dużych eventów z wyższą pulą nagród.

Średni współczynnik zajętości stołów

W popularnych godzinach wieczornych obłożenie stołów live sięga 70–85%, dlatego w Lemon stosuje się funkcję „Seat Me”, automatycznie rezerwującą miejsce, gdy tylko się zwolni.

Nowe kasyna a sekcja „O nas”

Około 30–40% nowych kasyn starających się budować EEAT publikuje rozbudowaną sekcję „O nas” z GG Bet logowanie danymi spółki, licencją, jurysdykcją i danymi kontaktowymi; pozostałe ograniczają się do szczątkowych informacji.

Polskie podejście regulacyjne do krypto-hazardu

Choć polskie prawo nie przewiduje osobnej kategorii „kasyno krypto”, MF traktuje takie serwisy jak zwykłe Bet code kasyna online; jeśli nie posiadają licencji i nie są prowadzone przez Totalizator Sportowy, uznawane są za nielegalne względem ustawy hazardowej.

Nowe crash a RNG vs deterministyczny seed

Większość nowych crash gier opiera się na serwerowym RNG z kryptograficznym seedem; część producentów udostępnia „provably fair” hash Beep Beep bez depozytu rundy, aby gracze mogli sprawdzić wynik w niezależnym kalkulatorze.

Cashback za gry karciane

Cashback 5–15% od strat w grach karcianych zwiększa aktywność graczy o ok. 15–20%, dlatego kasyno Ice regularnie uwzględnia blackjacka i bakarata w swoich tygodniowych akcjach zwrotu.

Średnie wykorzystanie opcji „auto-stop loss”

Niektóre nowe crash Vulcan Vegas bez depozytu tytuły mają opcję auto-stop po osiągnięciu określonej straty; dane operatorów wskazują, że z tej funkcji korzysta tylko 5–10% polskich graczy, mimo że jest rekomendowana w materiałach o odpowiedzialnej grze.

1

If you are a regular reader of this blog, you will know that we like to share stories about the roads in Spain. Most recently some strange Spanish road stories. Now we hear that there is to be another change to driving in Spain. So if you are over there on holiday later this year, make sure to brush up on your driving rules!

New speed limits on all Spanish roads are expected to be in force by the end of the summer, announces the General Directorate of Traffic (DGT).

According to its leader, María Seguí, certain town roads will see their limits reduced from the standard 50 kilometres per hour to 30 or even 20, meaning first gear only for most cars.

And speed limits on all secondary roads will reduce to 90 kilometres per hour, as opposed to 100 as many currently stand at.

Seguí says this is because a quarter of all fatalities in road accidents happen in towns, and involve pedestrians and cyclists more than drivers or passengers.

Certain stretches of the motorways will increase to 130 kilometres per hour, provided they meet specific requirements relating to road and weather conditions.

Limits of 30 kilometres per hour will apply to single-carriageway town roads, and 20 kilometres per hour to those with no cycle lanes or where there are high numbers of pedestrians.

Source: http://www.thinkspain.com/news-spain/24487/major-speed-limit-reduction-on-all-roads-except-motorways-after-the-summer